2020粵港澳車展亮點披露 熱門車型一覽

　　由于受到疫情的侵襲，今年上半年的數(shù)個車展都被迫取消或延后，而在疫情有所好轉(zhuǎn)以后，作為復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的首個大型車展，粵港澳大灣區(qū)車展（原深港澳國際車展）將于6月20日-28日在深圳如期舉行。

　　而各大車廠們“積壓”了半年的新車，有不少都迫不及待地選在粵港澳大灣區(qū)車展上發(fā)布，下面我們就來盤點一下，有哪幾款新車是值得我們期待的吧。

　　紅旗H9

　　紅旗H9絕對是今年最受矚目的新車之一，作為紅旗H系列的旗艦車型，紅旗H9的外觀設(shè)計在亮相之初就引來了大片的贊美之聲，其霸氣的造型加上紅旗品牌在國人心目中的情懷加成，足以令這臺中大型轎車成為自主品牌中最具氣勢的車型。

　　而據(jù)了解，這臺頗具勞斯萊斯既視感的轎車，將會提供2.0T渦輪增壓以及3.0L V6機械增壓兩款不同的動力，馬力分別為252匹和272匹，其中3.0L版本傳聞起售價將會在35萬元上下， 至于傳聞是真是假，幾天后的車展我們便能知曉。不過我已經(jīng)能預(yù)料，屆時紅旗的展臺一定會被人群擠爆......

　　奔馳全新一代GLA

　　在A-Class轎車國產(chǎn)化并完成換代以及全新SUV車型GLB相繼上市以后，全新一代的GLA也是“呼之欲出”。作為新平臺打造而來的車型，這一代的GLA與上一代相比可謂是有了巨大的變化，車身長寬高分別為4417/1834/1610mm，軸距則是2729mm。雖然車長變短，但是軸距以及車身 高度都有了較大的提升， 以優(yōu)化上一代車型比較慘的車內(nèi)空間。

　　外形設(shè)計也用上了奔馳最新一代的設(shè)計語言，不過卻不會再像上一代GLA一樣給人一種“加高版兩廂A-Class”的感覺，整體造型也回歸到比較常規(guī)的SUV體態(tài)。

　　不過在動力方面可能大家還是要小小失望一下了，因為如無意外，GLA的主銷車型，都將會搭載目前奔馳入門級車型上常見的1.3T四缸渦輪發(fā)動機， 不過，對于被戲稱“買內(nèi)飾送發(fā)動機”的它，這一點對于其銷量恐怕并不會造成多大的影響。

　　吉利幾何C

　　吉利推出的“幾何”系列純電動車，在剛上市之初的確是受到了不少的關(guān)注，其首款車型幾何A甚至稱自己為“東半球最好的電動車”(因為特斯拉在西半球?)。然而在上市以后，除去網(wǎng)約車市場，幾何A的銷量卻是寥寥無幾， 對于吉利來講，也是急需推出一款更加符合國人用車需求的車型，來拯救幾何系列。

　　而幾何C正是肩負起這一重擔的車型，作為幾何品牌的第二款車型，也許是為了“避嫌”這款全新的緊湊型SUV并沒有按字母ABCD的順序來命名，而是跳過了字母B直接命名為“幾何C”(就像領(lǐng)克也跳開了“04”一樣)。在外觀設(shè)計上，這臺新車與幾何A采用了一模一樣的設(shè)計元素，同樣是以簡潔為第一訴求，無論是前臉還是側(cè)面都顯得十分干凈。

　　至于這臺有著2.7m軸距的純電動SUV究竟能不能帶領(lǐng)幾何品牌復(fù)蘇，亦或只是網(wǎng)約車的又一新選擇，就要留待市場來驗證了。

　　比亞迪漢

　　除了紅旗H9以外，比亞迪的全新旗艦級轎車——比亞迪漢同樣也是吸引了萬千的目光。作為有望挑戰(zhàn)特斯拉Model 3地位 的國產(chǎn)電動車，比亞迪漢不僅在性能上延續(xù)了比亞迪電動車、插電混動車的優(yōu)異表現(xiàn)，同時還搭載了堪稱黑科技的“刀片電池”， 這也是作為傳統(tǒng)品牌的比亞迪對于國內(nèi)造車新勢力的一次有力反擊。

　　據(jù)了解，目前已經(jīng)開啟預(yù)售的比亞迪漢一共提供三款電動以及一款插電混動車型供消費者選擇，預(yù)售價為23-28萬，其中長續(xù)航版車型NEDC工況續(xù)航里程高達605KM，而搭載雙電機四驅(qū)的高性能版車型續(xù)航也能做到550KM。

　　保時捷911 Targa全球首秀

　　全新一代的保時捷911 Targa系列選在了粵港澳大灣區(qū)進行全球首發(fā)，足以證明這個德國豪車品牌對于中國市場的重視，而在早前，保時捷方面就已經(jīng)公布了新車售價將會在149.9萬-169.5萬之間， 并將搭載3.0L雙渦輪增壓，六缸水平對置發(fā)動機。

　　作為911家族中個性最為鮮明的車型，后方的玻璃硬頂設(shè)計是Targa系列的標志性設(shè)計元素， 除此以外，汽車的設(shè)計總體延續(xù)了新一代911的風格，性能也同樣毫不含糊：在選裝Sport Chrono套件以后，911 Targa 4S能在3.6秒以內(nèi)完成0-100km/h加速， 極速能達到304km/h。

　　車展如期舉辦是復(fù)蘇的信號

　　步入下半年，此前因疫情而推遲的北京車展將在9月份舉行，算上原本就有成都車展以及廣州車展，在這次的大灣區(qū)車展過后我們還將迎來3個大型車展。而作為今年首個大型國際車展，粵港澳大灣區(qū)車展的如期舉行對于車市來講無疑是一個積極的信號， 同時也能很好地為后面的數(shù)個車展進行“熱身”。

　　不過雖然疫情有所好轉(zhuǎn)，但是大家也千萬不要放松警惕， 提防病毒反撲，畢竟這兩天新增的案例又多起來了。在此，我們也希望各位都能身體健康，等疫情過去以后，一起開開心心地逛車展。

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